电动车市7月12日消息，比亚迪宋Pro已于7月11日正式上市，新车基于比亚迪宋打造而来，提供汽油/DM/EV三种不同动力形式，其中宋Pro DM售价区间为16.98-21.98万元，宋Pro EV售价区间为17.98-21.98万元。宋Pro EV提供两种动力车型，高功率版搭载一台最大功率为120kW的永磁同步电机，峰值扭矩为280N·m，电池组容量为59.1kWh，工况续航为405km，快充1小时可将电量充至至80%；高功率高续航版本搭载一台最大功率为135kW的永磁同步电机，峰值扭矩为280N·m，电池组容量为71kWh，工况续航为502km，快充1.2小时可将电量充至80%。

宋Pro DM版

宋Pro EV

新车前脸采用Dragon Face 2.0设计语言，整个前脸在线条的处理上更加硬朗，视觉上更具力量感。大灯内部也采用全新设计，三组龙爪样式的“L”型造型，辨识度极高，并具备逐级电亮和转向灯流动效果，EV整体样式与DM版车型保持一致，只是将进气格栅改为矩阵式设计。

车身侧面，宋Pro腰线从前翼子板一直延伸至车尾，在视觉上是整车更加修长。除此之外D柱处的银色饰板也非常亮眼，整体会更加时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。相对比亚迪宋而言，车身长度与轴距都有所提升。

尾部方面，贯穿式LED尾灯中间镶嵌的镀铬饰条使车尾增加了几分精致感。龙爪造型的尾灯设计也有前大灯组相呼应。

内饰方面，新车依旧保持简洁的设计理念，座舱采用黄金分舱设计，中控台整体偏向主驾驶位偏7°搭配领航扶手，形成驾驶专区。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad搭载DiLink 2.0智能网联系统，兼容400万+APP海量应用、智能语音交互，也为整个内饰营造出不错的科技感。除此之外，在内饰的用料上大量采用软性材质与Alcantara材质，整体质感与豪华程度都有非常大的提升。

配置方面，新车搭载ACC-S&G停走型全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、盲区监测，TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、全景天窗、360环影、自动泊车云服务App智能遥控驾驶等配置。

动力方面，宋Pro DM推出两种不同动力的车型，四驱性能版搭载1.5T直喷发动机+后桥单电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为238kW，峰值扭矩525N·m，0-100km/h加速时间6.5秒；四驱高能版搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为348kW，峰值扭矩775N·m，0-100km/h加速时间为4.7秒。纯电模式下两个版本的续航里程均为81km，使用慢充5小时可将电量充满。

宋Pro EV同样提供两种动力车型，高功率版搭载一台最大功率为120kW的永磁同步电机，峰值扭矩为280N·m，电池组容量为59.1kWh，工况续航为405km，快充1小时可将电量充至至80%；高功率高续航版本搭载一台最大功率为135kW的永磁同步电机，峰值扭矩为280N·m，电池组容量为71kWh，工况续航为502km，快充1.2小时可将电量充至80%。

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