电动车市|电动卡车7月26日报道  近日，陕汽重卡旗下新能源卡车——陕汽德龙新M3000纯电动8×4自卸车亮相陕汽2018年中峰会现场。据悉。新车采用的是南京越博的纯电驱动系统，电池则采用了宁德时代的动力电池，总电量为234kWh，续航里程可以超过120km。

        陕汽德龙新M3000纯电动8×4自卸车是基于汽油版打造而来的，车身也与汽油版一样朝着轻量化方向发展，但是可靠性仍然很高。由于是纯电动版，新车的构造与汽油版有一些不同，但是零部件布局的时候既有轻量化考虑也保证了可靠性。

       陕汽德龙新M3000纯电动8×4自卸车将电池布局在车架两侧，以腾出更多的载货空间，并且充分利用车价两侧的空间。电控系统则位于驾驶室下边，整车结构设计颇为合理。新车采用的是南京越博的纯电驱动系统，电池则采用了宁德时代的动力电池（总电量为234kWh，续航里程可以超过120km），整套动力系统为电机、磷酸铁锂动力电池、10档AMT变速箱以及汉德车桥的组合，使用快充只需要1小时就能充满，相当迅猛。

       陕汽德龙新M3000纯电动8×4自卸车的电机可以输出250kW，这样的动力系统也确保了德龙新M3000纯电动8×4自卸车的强劲性能，在满载状况下，爬坡度不低于30%，而且陕汽还承诺对电机系统采取终身免维护，变速箱系统则是40万公里免维护。更多陕西德龙新M3000纯电动8×4自卸车的最新消息，敬请关注的电动车市|电动卡车频道的后续报道。