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戴姆勒研发eActros电动卡车获德国政府支持 续航200km

字号+ 作者:李华 来源:电动车市|中国电动卡车网 2019-08-22 16:02:30 点击量()

电动车市|中国电动卡车网 8月22日消息,不论国内外,网购都是很多人购物的首选方式。说到网购就离不开物流,而物流使用最多的是重型

电动车市|中国电动卡车网   8月22日消息,不论国内外,网购都是很多人购物的首选方式。说到网购就离不开物流,而物流使用最多的是重型卡车。据CNN伦敦商业频道报道,在网购给我们带来便利的同时,物流卡车也给大气环境造成了污染。根据国际能源机构统计的数据显示,欧洲38%的道路污染排放来自于重型卡车,并且卡车和公共交通的污染排放正在以每年2.2%的速度增长。对此,戴姆勒集团表示他们正在研发一款名为eActros的纯电动卡车,这将大大降低重型卡车对环境造成的污染。戴姆勒集团电动车负责人Gesa Reimelt称电动卡车项目研发已有5年时间,有望在2021年上路运行。

 

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德国政府也对该项目给予了大力支持,BMUB(德联邦环境部)和BMWI(德联邦经济和能源部)共出资1000万欧元用于支持eActros的研发和测试。虽然还没正式投产,德国本土最大的物流企业Hermes已经接收了10辆eActros电动卡车进行内测,未来还将向戴姆勒采购1500辆用以替换当前的内燃机卡车。

据悉,eActros电动卡车将有18和25两种版本,动力输出可达250kw,最大扭矩485Nm。目前,部分卡车正在德国及瑞士进行实验,预计续航里程可达200km。它将使用20-80Kw的移动充电设备进行充电,充满电最快只需要3个小时,电池模组不仅可以驱动车辆行驶,还可为包括转向助力泵、空调系统、空气压缩机等在内的车载设备提供能量。另外,其锂电池总容量达240kw,被分别装在了11个特殊保护装置中,其中3组位于底盘大梁中间位置,另外8组分别置于底盘两侧。为了保证电池模组的安全,电池保护装置经过特殊处理,一旦发生碰撞,安装基座将通过形变方式来吸收碰撞能量、防止电池模组损坏。

戴姆勒电动卡车eActros的更多最新消息,敬请关注电动车市|中国电动卡车网的后续报道。

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