电动车市12月8日综合报道 据第一财经消息：杉杉股份副总裁、云杉智慧新能源技术有限公司（下称“云杉智慧”）总裁徐征鹏8日在接受第一财经记者采访时透露，为建设最具规模的城市快速充电换电网络，打造新能源汽车智能出行综合服务平台，云杉智慧开始启动融资规模10亿元人民币的A轮融资。

      据悉，云杉智慧是由杉杉股份投资5亿元于去年在深圳成立的企业，且获得深圳市首批新能源充电设施备案运营商资质，现已在上海、深圳、广州等全国19个重点城市投入2000辆新能源运营车辆以及3000个充电桩运营。当下，云杉智慧欲借助资本，加快杉杉股份在新能源汽车后市场的布局，计划在2020年实现新能源运营车辆和充电桩分别达到1万辆和20万个，助力杉杉股份打通新能源汽车整条产业链。

     目前，杉杉系中的杉杉股份已发展成全球第一大锂电池材料综合供应商，锂电池材料进入奔驰、特斯拉、松下等公司供应链。今年1~9月，杉杉股份营业收入33.67亿元，同比增长9.62%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.54亿元，同比增长62.08%。尽管杉杉股份服装业务收入有所下滑，但因锂电池材料迅猛增长，整体营收依然稳定增长。2016年上半年，杉杉股份的锂离子电池材料业务实现主营业务收入18.49亿元，同比上升21.57%，实现归属于上市公司股东的净利润1.37亿元，同比上升193.76%。

      借助在锂电池材料的优势，杉杉股份以零促整，推动对新能源汽车产业链的布局，开展动力总成、整车研发设计、新能源汽车运营和能源管理服务等相关的生产能力建设、业务开拓等。在动力总成方面，杉杉股份推进动力电池 PACK、三电系统集成业务，目前已与部分主流汽车集团配合，开展同步设计；在整车研发与制造上，杉杉股份成立全资子公司宁波杉杉汽车有限公司，今年4月已获得国家专用车生产资质， 青杉汽车项目建设正按计划有序推进中；在新能源汽车运营方面，则由云杉智慧拓展充电桩建设与新能源汽车运营业务。不过，由于新能源汽车业务项目尚处建设期，未投入生产，以及新设公司投入等，杉杉股份新能源汽车业务在今年上半年收入为419.38 万元，归属于上市公司股东的净利润为负3012.10 万元。

       目前，国内大约90%充电桩运营企业都处于亏损中，云杉智慧也还未能实现盈利。徐征鹏坦承，新能源汽车产业链很长，中间有多个环节仍然很薄弱，无论是充电桩运营还是新能源车租赁等环节，现阶段拓展起来确实有难度，但云杉智慧要做的就是要攻克行业难点和痛点，前期要将“硬骨头”啃下去。在徐征鹏看来，2015年被认为是新能源汽车“元年”，但骗补等现象的存在说明新能源汽车领域还有不少痛点，需要加强监管规范，预计部分新能源汽车企业和充电桩企业关闭或转型， 2017年才是新能源汽车真正的元年。徐征鹏还谈到，云杉智慧力争在2017年实现收支平衡，目前在上海地区已基本收支平衡。云杉智慧正在探索整合新能源汽车后市场产业链，一方面积累关键技术，另一方面是抢占充电设施、分时租赁经营权等稀缺资源。